Getriebeöle

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Öle für Getriebesysteme bieten Schutz, verlängern den Wechse-Intervall und helfen den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Bei der Auswahl richten Sie sich nach den Anweisungen im Handbuch Ihres Fahrzeugs. Sie finden in ihm die Empfehlung des Öls gemäß der SAE sowie API Spezifikationen, eventuell Firmennormen und auch die notwendige Öl-Menge.

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Was ist grundlegend bei der Auswahl des Getriebeöls

Viskosität

Für die Bestimmung der Viskosität wird die SAE Spezifizierung angewendet, die die Sommer- und Winterklasse bezeichnet. Wenn das Öl mit beiden Klassen gekennzeichnet ist, ist es ein Ganzjahres-Öl. Öle mit nur einer Klasse sind für den Winter oder Sommer bestimmt.

  • Viskosität der Öle der Winterklasse ("W" - wie "Winter") - 70W, 75W, 80W, 85W

Vergleich der Viskositätsklassen und Temperaturen, für die sie bestimmt sind

SAE Viskose-KlasseMaximale Temperatur bei 150 000 mPa.s
70W-55 °C
75W-40 °C
80W-26 °C
85W

-12 °C

  • Viskosität der Öle der Sommerklasse - 80, 85, 90, 140, 250

Leistungs-Charakteristik

  • GL-1- Getriebeöle ohne Additive für manuelle Getriebe und geringe Belastung.
  • GL-2 - Getriebeöle ohne Additive für manuelle Getriebe und mittlere Belastung.
  • GL-3 - Öle mit einem geringen Anteil von Additiven für manuelle Getriebe mit einer mittelschweren Belastung.
  • GL-4 - Öle mit einem hohen Anteil von Additiven für manuell gesteuerte Getriebe und wenig belastete Achsen mit Hypoidgetriebe.
  • GL-5 - Öle mit einem hohen Anteil von Additiven, die für stark beanspruchte Achsen mit Hypoidgetrieben bestimmt sind, die einer wechselnden Belastung ausgesetzt sind. Nicht geeignet für manuell gesteuerte Getriebe.
  • GL-6 - Öle für Hypoidgetriebe, die in extremen Bedingungen funktionieren. Werden sehr selten verwendet. Nicht geeignet für manuell gesteuerte Getriebe.

Öle für automatische Getriebe benutzen wegen der spezifischen Benutzung für die Bestimmung der Leistungscharakteristik Normen der einzelnen Hersteller von Getrieben.

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